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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，多个电缆终端并联时，其间空气绝缘距离不小于（）mm。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，电缆终端应力锥对地空气绝缘距离不小（）mm。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，电缆顶部端子对地空气绝缘距离不小于（）mm。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，电缆终端应保证竖直向上，不得出现偏转、扭曲变形，伞裙不得挤压变形，最大偏移角度不得大于（）°

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，避雷器引线极限条件下，高压侧引线对接地体之间的距离大于（）mm。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，避雷器及支持绝缘子应呈竖直状态，倾斜角度不超过（）°

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，分相绝缘器单线区段，为（）的负弛度。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，双线区段，在列车运行方向分相绝缘器为（）‰的上升坡度。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过（）mm。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，分相绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的（）%。主绝缘严重磨损应及时更换

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