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CRH2A型动车组二级修作业中齿轮箱油脂更换周期为50万公里。( )

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CRH2A型动车组空气弹簧高度允许值为340＋t+6-3mm。( )

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轮辋部位不允许存在达到Φ3mm横孔当量大小缺陷；辐板部位不允许存在达到15mmX3mm（长X深）刻槽当量大小缺陷。( )

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全列修形时，每日修形完毕后的第一组两条轮对和最后一组两条轮，由镟轮工手工测量镟轮后的轮径、轮缘高度、轮缘厚度，与镟修后车床自动“

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镟轮工用Ra6.3µm、Ra12.5µm和Ra25µm三种粗糙度样板对镟修轮对的踏面及轮缘加工表面进行对比检测( )

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CRH380A型动车组轮对修形作业时，在满足同架轮径差要求及轮缘厚度大于28mm的情况下，选择轮径消耗较小的方式进行镟修；若轮缘

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轮对修形作业每班加工前必须使用百分表检测驱动滚轮圆度，当表面圆跳动超过0.05mm，或有擦伤或烧结时，应立即通知设备维修人员，更

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轮径减少20mm时，必须在空气弹簧处加垫调整，保证车辆限界要求。( )

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CRH380A型动车组修形后车轮径向跳动≤0.3mm；车轮轴向跳动≤0.3mm。( )

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动车组不落轮镟车床绿色信号灯亮时，动车组才能转入或转出。( )

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