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用水或一般灭火器扑灭距接触网超过( )的燃着物体时,可不停电,但必须使水流不向接触网方向喷射。

  • 2024-01-19 15:52:53
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电气化铁路牵引供电设备带有高压电,禁止直接或间接与上述设备接触,并保持( )。

  • 2024-01-19 15:52:53
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高站台乘降作业时,站停时间超过( )时,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。

  • 2024-01-19 15:52:52
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( )是由于电气设备内部的绝缘故障,而造成其外露可导电部分可能带有危险电压,当人员误接触到设备的外露可导电部分时,便可能发生

  • 2024-01-19 15:52:52
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站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面( )高处均要设白底黑字“有电危险”并有红色闪电符号的警示标志。

  • 2024-01-19 15:52:52
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顺着线路行走时,严禁在( )的机车、车辆前面抢越。

  • 2024-01-19 15:52:52
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《高速铁路行车组织细则》42条在中间站(含折返站),车站客运(值班)人员确认客运作业(含旅客乘降、上水、吸污等)完毕后,通知列车

  • 2024-01-19 15:52:52
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铁总运〔2015〕191号《普速旅客列车车门管理规定》列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普

  • 2024-01-19 15:52:52
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铁总运〔2015〕191号《普速旅客列车车门管理规定》列车运行中列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照( )的原则,

  • 2024-01-19 15:52:52
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发现接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物体时,不得与其接触,必须保持( )以上的距离,并将该处加以防护,立即通知供电部门

  • 2024-01-19 15:52:52
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