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施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守（）避车制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。

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线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止（）。施工防护的设置与撤除，由施工负责人决定。

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对行车有关人员，应进行（）的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。

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行车有关人员，在（）前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证

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信号安全数据网应采用专用光纤、不同物理径路冗余配置，确保（）等信号系统安全信息可靠传输。

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CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列车/调车进路人工和（）等功能。

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在单线区段，应采用（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。

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集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督（），复示有关信号机的显示。

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在正常情况下，（）信号机，容许、引导信号及各种表示器，显示距离不得小于200m。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、（）及车挡表示器。

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