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5. 无砟道床混凝土裂缝修补有（）方法。

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4. 160km/h≥Vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗和侧面磨耗达到（）应判为钢轨重伤。

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3. 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程: AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。

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2. 危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理（）。

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1. （）地段不宜铺设混凝土枕。

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30. 轨缝应设置均匀，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于（）。

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29. 道岔直向允许通过速度Vmax＞120km/h，护轨侧面磨耗达到（）为重伤。

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28. 曲线地段轨距加宽，当曲线半径R≥295，轨距加宽值为（）。

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27. 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（）。

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26. 在某一铁路线上，曲线半径为600米，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（）。

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