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（ ）列车关门时屏蔽门无法关闭，运营调度员应通知车站弃用整侧屏蔽门。

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（ ）列车停站开门时屏蔽门无法打开，运营调度员应通知车站每节车厢手动开启一扇屏蔽门办理乘降作业。

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（ ）屏蔽门异常时，运营调度员应根据运营情况及时下达屏蔽门隔置、互锁解除或弃用的处置命令。

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（ ）屏蔽门发生故障或与非正常情况时，运营调度员应及时通知车站进行先期处置。

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（ ）电话闭塞法行车时，受令车站应按接口站至出口站的顺序逐一放行列车。

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（ ）一个及以上集中站信号故障且区段内列车无速度码时，运营调度员应下放故障区域控制权给车站，扣车并发布抢修令。

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（ ）一个及以上站间区间发生红光带时，行车闭塞方式应改为电话闭塞法。

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（ ）一个以上站间区间发生红光带时，行车闭塞方式应改为电话闭塞法。

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（ ）一个以上站间区间发生红光带时，应按出口站至接口站的顺序逐一放行列车，且故障区段内的同一站间区间只能运行1列列车。

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（ ）非长大站间区间出现红光带时，列车在落码区域应以人工限制向前模式运行。

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