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（ ）线路终端站因失电导致信号UPS电源故障或间断时，该站到达列车应按（ ）进行折返作业。

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（ ）地下车站应急照明启用（ ）后正常照明仍不能恢复，车站应启动紧急疏散程序和车站关闭作业，运营调度员应安排后续所有列车跳

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（ ）触网失电导致整列车迫停区间（ ）以上、且故障区段离停车场较近时，运营调度员可安排调机救援。

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（ ）接触网/轨失电（ ）及以上，运营调度员应直接申请启动接触网/轨中断预案。

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（ ）接触网/轨失电时，失电区段内的列车应（ ）。

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（ ）触网异常需停电抢修时，运营调度员应令停电区段内迫停区间的列车（ ）。

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（ ）触网异物缠绕挑除无效时，运营调度员应安排列车交替落弓限速（ ）通过。

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（ ）车厢漏水的列车应（ ）。

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（ ）低温雨雪冰冻气象条件下，运营期间折返站应采取交替折返方式，运营结束车站和信号楼应每隔（ ）单操道岔。

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（ ）及以上台风时，地面、高架线路列车应限速20km/h运行至就近车站停运。

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