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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入 ,不准利用列车间隔进行

  • 2024-01-19 09:52:56
  • 现场信号理论改进版1541题库
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应急预案按险情等级和影响程度分为A、B、C三类。铁路局(公司)负责制定A类应急预案, 负责制定B、C类应急预案。

  • 2024-01-19 09:52:56
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应急预案按险情等级和影响程度分为A、B、C三类。 负责制定A类应急预案,电务段负责制定B、C类应急预案。

  • 2024-01-19 09:52:56
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铁路信号设备维护工作应贯彻按期大修、强化中修、确保维修的指导思想,坚持以 为主的原则

  • 2024-01-19 09:52:56
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铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成, 是信号设备维护工作的重要内容之一,包含在维修、中修、大修之中。

  • 2024-01-19 09:52:56
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信号维护工作必须坚持“ ,预防为主”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则,确保信号设备运用状态良好。

  • 2024-01-19 09:52:56
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TCC设备与外部设备的建立通信后,应通过信号安全数据网和TSRS通信完成线路临时限速初始化,与相邻车站 通信完成区间方向初始化

  • 2024-01-19 09:52:56
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TCC设备与外部设备的建立通信后,应通过信号安全数据网和TSRS通信完成线路临时限速初始化,与相邻车站TCC通信完成区间 初

  • 2024-01-19 09:52:55
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TCC设备与外部设备的建立通信后, 应通过信号安全数据网和TSRS通信完成线路 初始化,与相邻车站TCC通信完成区间方向初始

  • 2024-01-19 09:52:55
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TCC设备与外部设备的建立通信后,应通过信号安全数据网和 通信完成线路临时限速初始化,与相邻车站TCC通信完成区间方向初始化

  • 2024-01-19 09:52:55
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