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高铁接触网“ ”部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速160km/h及以下，具体限速要求由供电调度员通知列车调度员。（

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接触网工区接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好“ ”等，15分钟内出动。（ ）

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抢修登乘人员本着“ ”原则，立即申请要点登乘列车。（ ）

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采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，一般不设置“ ”标志及手信号，由列车调度员发布调度命令。（ ）

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接触网抢修处理方式可分为“ ”恢复。 （ ）

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牵引供电运行各级管理部门按照“ ”，压缩故障停时”的要求，合理抢修布局，强化抢修设施配套，完善抢修预案，实现快速响应、高效抢

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抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在“ ” 邻线列车限速“ ”公里/小时及以下进

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跳闸重合闸成功或试送电成功，判明为未侵入铁路建筑限界的变电设备原因、过负荷或供电线（缆）原因时，列车可不需“ ”。 （

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接触网发生“ ”或故障停电时间可能超过30的接触网抢修，集团公司抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。（

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集团公司应成立接触网故障抢修领导小组，“ ”和工区应成立接触网故障应急抢修组织。（ ）

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