当前位置： 首页 > 问问资格调车长2019.5.17

调车作业时，( )应正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示。

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有( )的安全距离。

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当电力机车本务机去货物线等无网线路摘挂车辆时，如果停留车辆距离有电区较远，可采用（ ）的方法。

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对装有两个副风缸的车辆，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀，方能使车辆彻底缓解。如果两个副风缸中只有一个副风缸上装有缓解阀

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排风不缓解，可能是因人力制动机未松开，制动链（拉杆）绷紧，造成制动缸活塞不能缩回所致，应设法松开（ ）。

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放风时，放完主管风后，由排风人员再逐车拉动车辆副风缸上的（ ），排出副风缸里的余风。

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放完主管风后，由排风人员再逐车拉动车辆副风缸上的缓解阀，排出( )里的余风。

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放风:是在车辆解体前,开放车列一端的（ ）,将全车列由于机车总风缸的充风作用而在各车辆制动主管内储存的压缩空气放出一定的压力后

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《行规》规定：站外有接触网电分相时，越出站界(跟踪出站)调车，应在距接触网分相( )处停车。

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去邻站及需要办理闭塞的相邻车场取送调车，须经（ ）准许。

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