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机车钳工（走行）选择判断题
SS9型客运电力机车有两台结构完全相同的Ｂ０转向架。
2024-01-19 02:42:26
机车钳工（走行）选择判断题
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SS9型机车注油压装终止时压入力不得超过200KN。
2024-01-19 02:42:26
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SS9型机车轴箱弹簧每组由内、中、外三个弹簧组成，中弹簧为右旋，其余两个为左旋。
2024-01-19 02:42:25
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SS9型机车轮对组装后应检查同一轮对滚动圆直径之差不大于1.0mm。
2024-01-19 02:42:25
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SS9型电力机车转向架一系悬挂采用钢圆弹簧加油压减震器结构。
2024-01-19 02:42:25
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SS9型电力机车转向架采用轮对空心轴六连杆驱动装置。
2024-01-19 02:42:25
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SS9型电力机车停车装置采用蓄能制动器。它有运行缓解、停车制动两种状态，分别用来对机车进行缓解与制动。
2024-01-19 02:42:25
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SS9型电力机车牵引方式为双侧平拉杆，以降低转向架牵引点高度，提高机车的黏着利用率。
2024-01-19 02:42:25
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SS9型电力机车基础制动装置采用单侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。每台转向架装有6套具有自动调整闸瓦间隙功能的单元制动器，一
2024-01-19 02:42:25
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SS9型电力机车的牵引力和制动力由转向架的拉杆装置传递到车体底架的牵引装置上，然后通过侧梁传递到两端的车钩。
2024-01-19 02:42:24
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