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ILS27 五边进近时,输入MCDU 进近页面的塔台风为270/30 节,显示的VLS为120 节。当通过600 英尺高度时,N

  • 2024-01-19 00:15:03
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自动显示在MCDU 性能进近页面上的Vapp 的计算方法是:

  • 2024-01-19 00:15:03
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在管理速度方式下,可否通过按压SPD/MACH 转换按钮人工将SPEED 转换到MACH 方式:

  • 2024-01-19 00:15:03
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自动推力接通,人工着陆,在通过20 英尺无线电高度时会产生呼叫“RETARD”,此时如果飞行员仍保持油门杆在CL 卡位,则:

  • 2024-01-19 00:15:03
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双发工作且自动推力现用,油门杆在CL 卡位时按压FCU 上的A/THR 按钮:

  • 2024-01-19 00:15:03
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自动推力接通的进近中,当通过80 英尺无线电高度时,飞行员前推两个油门杆(未达到TOGA 位),随后回到CL 卡位,这时:

  • 2024-01-19 00:15:03
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双发工作,自动推力现用且两个油门杆均在CL 卡位时,将一个油门杆脱离此卡位,FMA 上会显示以下哪个信息:

  • 2024-01-19 00:15:02
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GA TRK 方式引导飞机沿着:

  • 2024-01-19 00:15:02
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在两部自动驾驶接通的状态下复飞,当断开复飞模式时:

  • 2024-01-19 00:15:02
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在两部自动驾驶接通的ILS 进近中,低于200 英尺无线电高度时,以下哪种情况将触发AUTOLAND(自动着陆)红色警告和三声音

  • 2024-01-19 00:15:02
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