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调车作业中司机换端操作时,必须事先通知值班员,方可换端作业。

  • 2024-01-18 23:22:45
  • 2019年3月18日下发一季度抽考连结员复习题
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调车作业中司机换端操作时,必须事先通知调车长,方可换端作业。

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调车作业中司机换端操作时,必须事先通知调车区长,方可换端作业。

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调车作业时,不准用电台通话代替灯显作业指令,灯显以外的作业指令采用通话方式发出。

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平调设备仅灯显指令功能故障时,准许用电台通话代替灯显作业指令。

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在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机控器机车上无调车人员时,由机车乘务员将便携机控器移至需要位置,并负责连接。

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在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机控器机车上无调车人员时,由电务部门将便携机控器移至需要位置,并负责连接。

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在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机控器机车上无调车人员时,由车务值班干部将便携机控器移至需要位置,并负责连接。

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  • 2019年3月18日下发一季度抽考连结员复习题
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未安装无线调车灯显设备机控器的机车,担当调车作业时可使用便携机控器。作业开始前由调车人员将便携机控器送上机车,安置在适当位置与列

  • 2024-01-18 23:22:44
  • 2019年3月18日下发一季度抽考连结员复习题
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未安装无线调车灯显设备机控器的机车,担当调车作业时可使用便携机控器。作业开始前由设备管理人员将便携机控器送上机车,安置在适当位置

  • 2024-01-18 23:22:44
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  • 如附图6-9中标号④处所示,该区域边界指的是 。
  • 如附图6-9中标号③处所示,“古柏场”报告点 。
  • 在附图6-9中标号②处所示,可知 。
  • 在附图6-9,标号①处所示“ZPR74”的含义是 。
  • 参见附图6-9,贵阳VOR(KWE)至铜仁NDB的航路的最低安全飞行高度为 。
  • 参见附图6-9,贵阳VOR(KWE)至铜仁NDB的航路距离为 。
  • 参见附图6-9,“綦江”处的导航台有 。
  • 参见附图6-9,贵阳管制区的备用甚高频近制频率为 。
  • 参见附图6-9,“H19”航路百色至贵阳段,航迹004°其起点为 。
  • 参见附图6-9成都管制区属于 。
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