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道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来，以组成整组道岔。

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道岔拉杆是指转辙器中与转辙设备相连接的杆件。

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道岔尖轨起着引导列车进入直线或侧线的作用，采用与基本轨同类型标准钢轨或特种断面钢轨刨切制成。尖轨的长度根据道岔号数来确定。

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道岔基本轨由标准钢轨断面的钢轨制成，一侧为直基本轨，一侧为曲基本轨。

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在道岔中，接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫基本轨。

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转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件及跟部结构组成。其作用是引导车轮从一线进入另一线，

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各种道岔均以钢轨类型和辙叉号数区分其规格及标准类型，如50 kg/m钢轨12号单开道岔

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交叉渡线指在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备。交叉渡线由四组单开道岔、一组菱形交叉及连接轨道组成。

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铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的管界标，设在各该单位管辖地段的分界处，两侧标明所向的单位名称。

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圆曲线和缓和曲线始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处，标明所指方向为直线、圆曲线或缓和曲线。

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