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采用机车调车作业时，客运人员或动车（客车）段（所）胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门，调车人员负责
- 2024-01-18 22:03:20
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CRH1/2/3型动车组一级检修周期为≤4000±400公里或运用48小时，CRH5型动车组一级检修周期为≤5000±500公里
- 2024-01-18 22:03:19
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运用维修模式：动车组运用维修采用以走行公里周期为主（走行公里以动车组管理信息系统为准）、时间周期为辅的检修模式，以先到为准。二级
- 2024-01-18 22:03:19
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CRH2系动车组网络冗余设置：1.中央装置分两系，热备冗余；2.网络结构为总环形，一个方向故障，则换另一方向传输；3.设置有自我
- 2024-01-18 22:03:19
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CRH2系动车组网络冗余设置：1.中央装置分两系，热备冗余；2.网络结构为双向环形，一个方向故障，则换另一方向传输；3.设置有自
- 2024-01-18 22:03:19
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CRH2系动车组采用ARCNET通信网络体系结构，分为列车总线和车辆总线两级。列车总线网络WTB拓扑机构为双向环形型，传输介质为
- 2024-01-18 22:03:19
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