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扣件、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（ ），应有计划修理或更换。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P73
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允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（ ）；其他线路，有缓和曲线时不应大于15mm
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起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度为120 km／h(不含)～160 km／h的线路不应大于( )。【《普速铁路线路修理规
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接头夹板伤损达到下列标准：中央裂纹（中间两螺栓孔范围内），正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异形夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板
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接头螺栓应齐全，作用良好，缺损时应及时补充和更换。普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值，并应保持均匀。扭矩不足时，不得低于规定值（
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轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30 mm。Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（ ），长度应为200～400
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钢轨接头病害的整治应及时消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过（ ），可采用液压直轨器矫直接头小硬弯，上紧接头螺栓
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铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕：υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。【《普速铁
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