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TB/T1500.3规定,车站值班员开放出站信号时,先眼看、手指进路终端按钮,口呼:“x道”,按下按钮,再按下始端按钮。

  • 2024-01-18 21:20:48
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使用轻型车辆或小车时,应取得车站值班员承认,填发《铁路技术管理规程》附件5。

  • 2024-01-18 21:20:48
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TB/T1500.3规定,车站值班员办理闭塞时,一按闭塞按钮,二听铃响,三看绿灯变黄,口呼:“x(次)闭塞好了”。

  • 2024-01-18 21:20:47
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TB/T1500.2规定,车站值班员通知信号员开放列车通过信号的用语是:“x(次)x道通过,开放进出站信号”。

  • 2024-01-18 21:20:47
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车站值班员向邻站请求闭塞的用语是“x(次)可否发车”。

  • 2024-01-18 21:20:47
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列车接近车站通知助理值班员接车时,车站值班员用语是“x道接车”。

  • 2024-01-18 21:20:47
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车站值班员向列调报告货物列车到达点的用语是:“x(站)报点,x(次)x(点)x(分)到”。

  • 2024-01-18 21:20:47
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车站值班员应严格按《车站行车工作细则》规定时机开闭信号机。

  • 2024-01-18 21:20:47
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车站值班员向列车调度员报告特快旅客列车通过时刻的标准用语是:“x(站)报点,x(次)(x点)x(分)通过”。

  • 2024-01-18 21:20:47
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发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站人员方可显示发车指示信号。

  • 2024-01-18 21:20:47
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  • 天然气侵入井内的方式不包括( )。
  • 在关井状态下气体运移会使( )。①立压不断上升 ②套压不断上升③钻井液密度升高④钻井液粘度降低
  • 关井程序中,如未安装司钻控制台,由( )通过远程控制台关防喷器。
  • 电测时发生溢流应立即起出井内电缆;如果条件不允许,则立即( )电缆,按空井溢流关井操作程序关井,( )用关闭环形防喷器的方法
  • 地面检测到有硫化氢逸出的关井信号为( )短鸣笛加一声长鸣笛。
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  • 空井溢流关井后,应根据溢流严重程度,选用强行下钻分段压井法、置换法、( )法等进行处理。
  • 关井立压为零的溢流被排除后,应用短程起下钻进行检验,以确定是否需要调整钻井液( )。
  • 关井立压为零、套压不为零时,应控制回压,保持井底压力( )地层压力,用原钻进流量和泵压,排除侵污钻井液;
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