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按线束固定作业线路划分调车区时,以有平行进路的道岔为界。

  • 2024-01-18 21:19:49
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CTC区段设有调车组的由调车长担任调车指挥人;未设调车组的由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员担当,并指派一名胜任人员担当

  • 2024-01-18 21:19:49
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车站只设有一名助理值班员时,由助理值班员担当调车指挥人,另由车站站长指派胜任人员担当连结员工作。

  • 2024-01-18 21:19:49
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车站利用自轮运转特种设备协助车站只能进行摘挂作业。

  • 2024-01-18 21:19:49
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动车组附挂于机车回送、机车救援动车组时,司机负责机车、随车机械师负责动车组车钩防跳插销的插撤工作。

  • 2024-01-18 21:19:48
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车钩防跳插销的撤除,由相应的软管摘解人员负责。

  • 2024-01-18 21:19:48
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列车中车钩防跳插销的插设,有列检人工技术检查作业的列车由列检人员负责,无列检人工技术检查作业的,由调车人员负责。

  • 2024-01-18 21:19:48
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整列客车底回送、救援旅客列车时列车自动制动机主管压力为600kPa。

  • 2024-01-18 21:19:48
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托运回送机车在站单独停留时,由司机负责防溜。

  • 2024-01-18 21:19:48
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附挂回送机车应挂于本务机车次位(机车重联时为重联次位),每列不得超过2台。 铁路机车集中回送时,应优先组织专列回送。专列回送时,

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  • 在带电的电流互感二次回路上工作时,应将回路的永久接地点断开。
  • 所有电流互感器和电压互感器的二次绕组至少要有一点永久性的、可靠的保护接地。
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