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CR400AF型动车组主供风单元(海泰)空压机车辆的EBCU将本车检测的MR压力通过列车网络传送到头车主控EBCU,由头车主控E

  • 2024-01-18 21:11:28
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CR400AF型动车组在( )车各设置1台主供风单元和辅助供风单元。主供风单元其主要功能是为动车组车辆制动系统及其它用风设备

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CR400AF型动车组( )是为了当牵引变压器在二次侧以后的电路中发生故障时,为迅速、安全、确实地断开过电流为目的而安装的。

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CR400AF型动车组受电弓最大升弓高度为()mm。

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CR400AF型动车组自动紧急降弓是当碳滑板磨损到限或者弓头受撞击破损时,受电弓通过( )快速排空气囊中的压力从而实现弓头快

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每个高压单元设置 2 个避雷器,实现高压回路过电压两级保护,CR400AF型动车组全列共有( )个避雷器。

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CR400AF型动车组3号车和6号车车顶设( )、网侧避雷器,其他高压设备均安装在车下高压设备箱内。

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CR400AF型动车组上,真空断路器可控制( )个高压单元,工作时需( )个真空断路器动作,受电弓侧故障可通过断路器隔离,主干路

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下列( )不属于CR400AF型动车组高压系统。

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CR400AF型动车组转向架设置了( ),主要包括轴承温度传感器和转向架失稳检测装置。

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