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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定,长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动,每个扣41分。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.7条】

  • 2024-01-18 21:03:25
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轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线地段,高低Ⅵ级限速120km/h容许偏差管理值为20mm。【

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轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线地段,轨向Ⅵ级限速120km/h容许偏差管理值为16mm。【

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《线路计划维修作业验收评分标准》规定,道床存在翻浆冒泥,每孔扣41分。【《普速铁路线路修理规则》第6.4.6条】

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道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于2 mm。必须立即进行修理或更换。【《普速铁路线路修理规

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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于2mm,应及时修理或更换。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条】

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尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.

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铺设木枕的线路、道岔,采用分开式扣件时,如无爬行,必须安装防爬设备。【《普速铁路线路修理规则》第3.8.2条】

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钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过15 mm,厚度为10

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用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断;严禁使用剁子及其他工具强行截断和冲孔;除符合规定的处理线路故障方式外,严禁使用乙炔

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