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甲方(管理人员)违章指挥、强令冒险作业,危及乙方人身安全的乙方可以解除劳动合同

  • 2024-01-18 19:11:09
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凡触及违反客车一类安全红线的作业人员,必须退出涉及客车安全的关键岗位。

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违反单一指挥属于车务系统安全红线范围。

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遇施工、非正常接发列车作业或集控站转非常站控,相关干部不需上岗盯控。

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错办进路未造成影响属于车务系统安全红线范围。

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未预告强行开车不属于车务系统安全红线范围。

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遇有紧急情况,车站值班员联系不上值班干部时,要立即报告段(站)安全监控室。

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禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

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在电气化区段,调车作业计划中应注明“有网”、“无网”字样。

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电气化区段发现列车有人扒乘需上车清理时,必须果断处理,无需进行接触网停电。

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  • 对于保护接零系统,起重机械的重复接地或防雷接地的电阻不大于10欧姆,保护接地系统的接地电阻不大于4欧姆。
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