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自动闭塞区间轨道电路分路不良时,电务部门须立即在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员要立即报告列车调度员,列车调度员下达调度

  • 2024-01-18 18:44:59
  • 2019年8月16日运输系统优秀工班长储备复习题判断
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自动闭塞区间轨道电路分路不良时,电务部门须立即在《行车设备施工登记簿》内登记,车站值班员要立即报告列车调度员及相邻车站,列车调度

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更换道岔或钢轨施工及站内、区间新线路开通前,电务部门确定分路不良仍能使用其联锁条件办理行车时应在《行车设备检查登记簿》内登记,并

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更换道岔或钢轨施工及站内、区间新线路开通前,电务部门确定分路不良仍能使用其联锁条件办理行车时应在《行车设备检查登记簿》内登记,并

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更换道岔或钢轨施工及站内、区间新线路开通前,电务部门确定分路不良仍能使用其联锁条件办理行车时应在《行车设备施工登记簿》内登记,并

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更换道岔或钢轨施工及站内、区间新线路开通前,电务部门确定分路不良仍能使用其联锁条件办理行车时应在《行车设备检查登记簿》内登记,并

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自动闭塞区间换轨后首趟列车按站间组织行车,原则上禁放工程列车、自轮运转特种设备。

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自动闭塞区间换轨后首趟列车按时间间隔组织行车,原则上禁放单机、自轮运转特种设备。

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自动闭塞区间换轨后首趟列车按站间组织行车,原则上禁放单机、自轮运转特种设备。

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轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的道岔区段空闲后,方可准备进路。

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