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机械化驼峰,车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器。( )[211010103]

  • 2024-01-18 18:25:31
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铁路调车驼峰是一种主要用于解体作业的调车设备。( )[212010203]

  • 2024-01-18 18:25:31
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非机械化驼峰,车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。( )[221020109]

  • 2024-01-18 18:25:31
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大能力驼峰的条件之一是,调车线不少30条,设两条溜放线。[221020109]

  • 2024-01-18 18:25:30
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按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力为2,000~4,000辆的驼峰,属于大能力驼峰。[221010206]

  • 2024-01-18 18:25:30
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主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是调车机车。( )[321010206]

  • 2024-01-18 18:25:30
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到发线容车数,按有效长度减去机车长度和30m附加制动距离,除以11,m或14.3,m。( )[321010105]

  • 2024-01-18 18:25:30
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自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光,表示准许列车由车站出发。( )[321010105]

  • 2024-01-18 18:25:30
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在集中联锁车站,调车信号机的自动关闭时机是调车车列全部越过该信号机后。( )[221010105]

  • 2024-01-18 18:25:30
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在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,显示月白灯光,表示道岔开通直向。[

  • 2024-01-18 18:25:30
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