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每台DF8B计算重量为138t,换算闸瓦压力为720kN。( )[322010301]

  • 2024-01-18 18:25:37
  • 车站值班员高级判断题
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每台DF4计算重量为138t,换算闸瓦压力为650kN。( )[322010301]

  • 2024-01-18 18:25:37
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每台SS7计算重量为138t,换算闸瓦压力为840kN。( )[322010301]

  • 2024-01-18 18:25:37
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每台SS4计算重量为138t,换算闸瓦压力为900kN。( )[322010301]

  • 2024-01-18 18:25:37
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每台SS3计算重量为138t,换算闸瓦压力为700kN。( )[322010301]

  • 2024-01-18 18:25:37
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直达特快旅客列车"车机联控"一律执行"问路行车"的模式,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控( )[321010205]

  • 2024-01-18 18:25:37
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绝缘节距警冲标的距离少于3.5,m时,即为侵入限界绝缘。( )[321010101]

  • 2024-01-18 18:25:37
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某站进站信号机外800,m距离内进站方向有6‰的下坡道,并有曲线半径为1000m内的曲线,其换算下坡道应为5.7‰。( )[3

  • 2024-01-18 18:25:37
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在越出站界调车时,当出站调车车列回站待避列车后,如需继续出站调车时,可使用原凭证出站调车。( )[321020101]

  • 2024-01-18 18:25:36
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遇降雾、暴风雨雪时,禁止跟踪出站调车。( )[321020101]

  • 2024-01-18 18:25:36
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