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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭扳道员列车无线调度通
- 2024-01-18 18:17:43
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列车防护报警(LBJ)使用方法,发送列车防护报警信息,持续按下MMI的按报警键3秒以上,在随后的10秒时间内,继续按下确认键,L
- 2024-01-18 18:17:43
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列车防护报警(LBJ)使用方法,发送列车防护报警信息,MMI工作在副控状态时,“报警”按键有效。列车只有在停车状态下才可以启用列
- 2024-01-18 18:17:43
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临时担当救援任务的行车办法,救援列车返回前,应通知列车调度员及列车运行前方站。进站前与车站进行联控,按进站信号或特定引导手信号显
- 2024-01-18 18:17:42
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临时担当救援任务的行车办法,距被救援列车或车列1公里时,与被救援司机提前联系,确认实际位置,控制速度20km/h以下。
- 2024-01-18 18:17:42
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临时担当救援任务的行车办法,在自动闭塞区间正方向运行时,应使列车运行监控装置处于调车工作状态,严格按闭塞分区通过信号机的显示要求
- 2024-01-18 18:17:42
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临时担当救援任务的行车办法,在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时,列车运行监控装置按货车本务状态使用车速等级输入“35”,接
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