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CC判断下一站需要跳停后，在（）上显示的下一站名称发生变更。

2024-01-18 16:05:44
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下一站跳停，列车必须在（）位置接受来自于ATS的跳停命令

2024-01-18 16:05:44
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在ATO或ATP模式下，根据从（）收到的列车移动指令，CC应决定下一站是否跳停

2024-01-18 16:05:43
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当且仅当在（）位置时，当速度低于25km/h时ATO和ATP与RM模式可停车或不停车转换。

2024-01-18 16:05:43
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只有确保直到（）后才允许列车运行

2024-01-18 16:05:43
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在列车对停站后，车载设备向列车发出（）指令

2024-01-18 16:05:43
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列车站台安全停车范围为（）

2024-01-18 16:05:43
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在后备模式下，只在（）正常的情况屏蔽门管理的功能才可实现

2024-01-18 16:05:43
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站台屏蔽门的联动管理必须在（）情况下实现

2024-01-18 16:05:43
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列车进入站台后，ESA被触后会导致列车（）

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