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进路的自动通过用在列车正常运行( )的进路上。
2024-01-18 16:06:16
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引导请求被执行后,它的移除可以通过( ),或者是从ATS或LCW发送信号取消请求。
2024-01-18 16:06:16
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进路请求由ATS或LCW产生并发给( )
2024-01-18 16:06:16
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安全线道岔自动恢复到定位功能,用于多层安全等级而且由于保护工人安全的原因,当设置从车站到存车线(折返线)的进路时,MLK系统将搬
2024-01-18 16:06:15
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如果引导进路中第一个区段是故障区段,则在( )关闭引导信号机。
2024-01-18 16:06:15
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系统在CBTC、点式ATP和联锁三种控制模式下联锁的技术条件( )
2024-01-18 16:06:15
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联锁站与非联锁站之间利用电缆和() 进行接口
2024-01-18 16:06:15
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以下各站( )不属于1号线集中站
2024-01-18 16:06:15
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电源屏直流模块采用“()”或“N+M”(M≥N/3)并联冗余
2024-01-18 16:06:15
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智能电源屏输入回路具有过压、欠压、错相、()等保护功能
2024-01-18 16:06:15
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