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上道前，施工负责人应清点作业人员、作业机具及材料数量。

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施工及配合施工应切实加强施工作业前、中、后的联系，加强施工现场监控。

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高铁通信所用工具、材料、仪表，照明灯具、通信工具均要进行编号，粘贴反光标志，建立台帐，实行个人管理。

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不需接触网停电配合的施工，调度所电务（通信）联络员在得到施工现场负责人施工完成报告后，在调度所《行车设备施工登记簿》上登记，注明

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施工（维修）作业，施工联络员应于施工前规定的时间在高铁调度台（车站）运统46（施工）上登记。

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高铁施工应严格执行“施工不行车，行车不施工”的组织原则。

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因设备维修不善造成的事故（故障），定设备管理单位责任。

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事故调查处理的原则和方法是：坚持以事实为依据，以法律、技规、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总

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设备故障发生后，各级电务人员可以越级上报。通信工区立即向车间和通信（电务）段调度报告。

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因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因，造成铁路通信、行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全

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