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DK-1型制动机电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分，是在周期性音响报警无效的情况下实行（ ）的执行机构。

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DK-1型制动机导线803到缓解电空阀的继电器联锁是（ ）。

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DK-1型制动机单独全制时制动缸最高压力应为（ ）Kpa。

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DK-1型制动机大闸置紧急位制动缸最高压力应达（ ）。

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DK-1型制动机大闸手柄在制动位减压后，移回中立位，均衡风缸压力继续下降是因为（ ）。

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DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受（ ）控制。

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DK-1型制动机“空气位”操纵，单阀手柄在制动位时，沟通的通路为（ ）。

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DK—1型制动机“空气位”操纵，单阀手柄缓解位时（ ）。

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DK-1型制动机“空气位”操纵，单阀手把在缓解位时沟通的通路为（ ）。

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DK-1型制动机“电空位”操纵，单阀手把在制动位沟通的通路为（ ）。

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