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HXD3C型电力机车实施弹簧储能停车制动时,停车制动压力继电器KP59断开,指令信息输入TCMS,禁止功率输出。

  • 2024-01-18 13:40:04
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继电器KP60的动作值是当总风压力高于470kPa时闭合,当总风压力低于350kPa时断开,确保行车安全。( )

  • 2024-01-18 13:40:04
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HXD3型电力机车弹停装置动作,且弹停塞门B40.06关闭时,如要缓解弹停装置,必须在走行部的(弹停风缸)上进行手动缓解。

  • 2024-01-18 13:40:04
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当机车实施弹簧储能停车制动时,停车制动压力继电器KP59断开,指令信息输入TCMS,禁止功率输出。

  • 2024-01-18 13:40:04
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手动撒砂方法分为线式撒砂和点式撒砂两种。

  • 2024-01-18 13:40:03
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当发现空压机打风不止,机车下部排污管排风不止时,可将故障干燥器对应的空压机脱扣开关切除,单风泵维持运行。

  • 2024-01-18 13:40:03
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自动制动手柄置抑制位后“惩罚制动”仍不能消失时,应断主断降弓,断开蓄电池开关10秒以上再复位,待“惩罚制动”消失后缓解开车。

  • 2024-01-18 13:40:03
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HXD3C机车装有两个制动缸塞门,它们安装在机车上部机车制动柜制动缸切除模块上。

  • 2024-01-18 13:40:03
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机车停车后按下操作台左侧弹停作用开关,可使弹停脉冲电磁阀.03处于作用位,弹簧停车制动缸中的压力空气通过此阀排出,弹簧停车制动装

  • 2024-01-18 13:40:03
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CCBⅡ制动机在不补风状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄露,总风将不会自动给列车管补风。

  • 2024-01-18 13:40:03
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  • 涂抹硅脂或硅油时,应使用清洁的()。
  • 气温低于()时,要将电缆预先加热后方可进行接头制作。
  • 制作环氧树脂电缆头时,将胀铅口下10~30mm段铅护套打毛,主要是为()作准备。
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  • 中低压交联电缆制作冷收缩型中间接头,安装屏蔽铜网过桥线及铜带跨接线,通常采用()固定。
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  • 终端和接头的结构应符合电缆绝缘类型的特点,使电缆的导体、绝缘、屏蔽和()这四个结构层分别得到延伸。
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  • 按工艺要求剥除金属套,应严格控制切口()。
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