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228.开放截断塞门(脱轨制动装置的球阀须处于开放位)，待（ ）充至定压后，用防锈检 漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄

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227.转K5、转K6型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于（ ）时更换。

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226.转K5型同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：减振弹簧为（ ）。

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转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于（ ）时更换主摩擦板。

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224.16号车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口 的距离不小于（ ）。

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223.紧急制动试验：手把置第六位，制动管减压达（ ）前，（104阀）制动机应发生紧 急制动作用。

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222.减压170kpa，保压一分钟，制动缸漏泄量不得超过（ ）。

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221.制动灵敏度试验顺序：手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至（ ）， 当制动管减压40kPa时，立即将手把移至三位

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220.紧急制动阀检验合格以后，关闭紧急制动阀，按规定要求施行（ ）。

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219.车轮上的标记可采用（ ）、冷打等方式生成。

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