电力机车副司机试题+(1) - 辅考 Serve 库

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当总风缸压力低于（）时，ＩＰＭ收到ＭＲＥＰ压力开关信号，使机车实施制动，不允许机车加载牵引。

2024-01-18 08:42:56
电力机车副司机试题+(1)
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ＣＣＢＩＩ制动机气路控制关系：单独制动阀→（）→平均管压力→重联机车制动缸。

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ＣＣＢＩＩ制动机气路控制关系：单独制动阀→（）→ＢＣＣＰ→机车制动缸。

2024-01-18 08:42:55
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ＣＣＢＩＩ制动机气路控制关系自动制动阀→ＥＲＣＰ→（）→列车管压力→１６ＣＰ→ＢＣＣＰ→机车制动缸。

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２０ＣＰ控制模块根据列车管减压量、单独缓解命令、本机／单机模式下单独制动手柄位置等，产生本务机车和补机的（）、平均管压力。

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１６ＣＰ控制部分控制模块用来产生（）的控制压力。

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列车管控制模块ＢＰＣＰ接受（）压力控制。

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ＣＣＢＩＩ制动机（）是响应列车管的减压量、平均管压力和单缓指令，产生制动缸管的控制压力。

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ＣＣＢＩＩ制动机（）是实现单独缓解机车制动缸压力的功能。

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电空控制单元（ＥＰＣＵ)，其中（）ＬＲＵ是“智能的”，可以通过软件进行自检并通过ＬＯＮ网络和ＥＢＶ、ＩＰＭ进行通信。

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