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客专线18号道岔全长为69m。

  • 2024-01-18 08:31:29
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钢轨伸缩调节器尖轨工作边提供轨距线，其基本轨伸缩，尖轨锁定。

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协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的位移差，是钢轨伸缩调节器的主要功能。

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单向调节器由基本轨、尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成。

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高速道岔尖轨及可动心轨的开口量应在容许限度以内，不得导致车轮撞击尖轨及心轨尖端。

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高速道岔根据线路允许速度等运营条件采用相应的可动心轨道岔。

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高速道岔种类较为单一，以单开道岔为主。

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客专线道岔牵引点设置在两岔枕之间，尖轨采用多机多点、分动转换方式。

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客专线系列道岔扣件采用弹条Ⅱ型扣件。

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高速铁路道岔按功能可分为正线道岔、渡线道岔和联络线道岔三种类型。

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