当前位置： 首页 > 123456

客专线道岔在心轨后端非贴合部分设有防跳顶铁防止心轨的跳动。

  • 2024-01-18 08:31:33
  • 123456
  • 1
阅读全文

客专线道岔在心轨与翼轨密贴段增设了防跳卡铁来防止心轨的跳动。

  • 2024-01-18 08:31:33
  • 123456
  • 1
阅读全文

18号道岔心轨采用单肢弹性可弯结构。

  • 2024-01-18 08:31:33
  • 123456
  • 1
阅读全文

客专线系列时速350km高速道岔心轨前端采用水平藏尖结构。

  • 2024-01-18 08:31:33
  • 123456
  • 1
阅读全文

客专线高速道岔取消了心轨前端的转换凸缘，采用机加工方式进行制造。

  • 2024-01-18 08:31:33
  • 123456
  • 1
阅读全文

客专线道岔翼轨结构不仅提高了翼轨强度，也保证了翼轨尺寸精度。

  • 2024-01-18 08:31:33
  • 123456
  • 1
阅读全文

客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和岔跟尖轨胶接，胶接层厚度不大于1mm。

  • 2024-01-18 08:31:33
  • 123456
  • 1
阅读全文

客专线42号道岔翼轨采用特种断面翼轨与普通60kg/m钢轨厂内焊接的方式。

  • 2024-01-18 08:31:32
  • 123456
  • 2
阅读全文

客专线42号道岔翼轨采用特种断面翼轨与普通60kg/m钢轨厂内焊接的方式。

  • 2024-01-18 08:31:32
  • 123456
  • 1
阅读全文

客专线道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm。

  • 2024-01-18 08:31:32
  • 123456
  • 1
阅读全文
1...2829303132...182