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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～35

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器。

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高速铁路钢轨伸缩调节器左右股对称设置。

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钢轨伸缩调节器必须尖轨锁定、基本轨伸缩。

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钢轨伸缩调节器按伸缩方向分成单向调节器和双向调节器两种类型。

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钢轨伸缩调节器按运行速度分为时速250公里高速铁路有砟轨道（兼顾货运）钢轨伸缩调节器和时速350公里高速铁路无砟轨道钢轨伸缩调节

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钢轨伸缩调节器由基本轨、尖轨、扣件系统、轨枕等组成。

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：通过调整扣件，更换调整片使护轨轮缘槽宽度、咽喉宽度、查照间隔满足要求。

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。

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