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动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速, CRH380A/AL型动车组限速( )km/h。

  • 2024-01-18 07:49:50
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下列情况可能导致“辅助电源装置故障” 发生的是:()

  • 2024-01-18 07:49:50
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列车正常运行过程中,若非主控端总风压力开关故障,则下列说法正确的是( )

  • 2024-01-18 07:49:50
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关于受电弓自动降弓的应急处理方法,以下说法错误的是:()

  • 2024-01-18 07:49:49
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以下可以导致受电弓无法升起的有:()①EGS闭合 ②手柄运行位 ③方向前向 ④VCB闭合 ⑤总风管漏风 ⑥辅助风缸压力过低 ⑦受

  • 2024-01-18 07:49:49
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下列关于电机过电流2的叙述错误的是( )

  • 2024-01-18 07:49:49
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列车运行过程中,MON报2号车牵引电机通风机1停止 137故障,下列说法错误的是( )

  • 2024-01-18 07:49:49
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下列原因,不会造成列车施加紧急制动的有( )

  • 2024-01-18 07:49:49
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CRH380A型动车组,列车运行途中,报3号车空气压缩机油温高 080故障,则下列说法正确的是( )

  • 2024-01-18 07:49:49
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关于受电弓上升位置异常故障,下列处理流程正确的排序是:()①断开VCB ②降下受电弓 ③闭合VCB。 ④确认受电弓转换开关位置,

  • 2024-01-18 07:49:49
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