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动车组重联与摘解作业由随车机械师和驻站列检人员共同完成。

  • 2024-01-18 07:50:47
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头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过空气弹簧进行调整。

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CRH380A型动车组使用的缓冲器属于剪切型缓冲器。

  • 2024-01-18 07:50:47
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滑动风挡是一种没有把车钩缓冲装置包容在内的双波纹结构式风挡。

  • 2024-01-18 07:50:47
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密接式车钩缓冲器所能承受的最大作用力总是比车体容许承受的要大。

  • 2024-01-18 07:50:46
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CRH380A型动车组使用的车钩缓冲器是气—液缓冲器。

  • 2024-01-18 07:50:46
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在座车的客室内、各电气柜内、卫生间内设感烟探测器。

  • 2024-01-18 07:50:46
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烟火报警系统显示器的输入电源电压为DC24V

  • 2024-01-18 07:50:46
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烟火报警系统报警后,只要通过手动复位的方式就能解除报警的信号及显示。

  • 2024-01-18 07:50:46
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烟火报警系统显示器内置20m A电流环通讯接口,与车辆信息控制装置(MON)通信,将全列车烟火报警系统报警信息显示在司机室的显示

  • 2024-01-18 07:50:46
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