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6.《铁路行车事故处理规则》规定事故中负次要责任的承担损失的( )以下。[911000000]

  • 2024-01-18 07:02:31
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5.《铁路行车事故处理规则》规定事故中负重要责任的承担损失的( )以下。[911000000]

  • 2024-01-18 07:02:31
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4.《铁路行车事故处理规则》规定事故中负主要责任的承担损失的( )以上。[911000000]

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3.《铁路行车事故处理规则》规定事故中负全部责任的承担损失的( )。[911000000]

  • 2024-01-18 07:02:31
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2.《铁路行车事故处理规则》规定列车人员死亡50人及以上或者直接经济损失( )以上构成特别重大事故。[911000000]

  • 2024-01-18 07:02:31
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1.《铁路行车事故处理规则》规定按照事故的性质、损失及对行车造成的影响,行车事故分为( )。[911000000]

  • 2024-01-18 07:02:30
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  • 设有接触网的线路上,严禁登上棚车、家畜车或机械冷藏车(含在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。
  • 挑选闸型,首先选用螺丝闸,其次选用链条闸,并检查拉杆,调整闸链。
  • 制动人员对分工制动的车组,应根据“六选、六不选”的原则(选标不选杂、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选旧不选新、选高不选低)
  • 同一线路内连续连挂作业,车组间隔距离不大于十车连续连挂时(超过2.5‰下坡道的线路除外),调车速度不得超过5km/h。
  • 简易紧急制动阀由调车人员负责保管和交接。
  • 在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上,在其他线原则
  • 连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉。
  • 在同一线路内连续连挂作业时,如车组间隔距离不大于十车,可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂。
  • 调动专运、公务及特种用途车辆,不得超过10km/h。
  • 不在司机一侧作业且采用手信号调车时,推进调车的速度不得超过15km/h。
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