首页
当前位置：
首页
>
电务理论
车站供信号机械室的信号专用电源，直接采用电缆引至信号机械室的电源屏时，以电源屏引入端子50mm处分界。分界点至电源侧（包括电力电
2024-01-18 06:34:27
电务理论
1
阅读全文
主要接发车方向为区间设置通过信号机的股道应采用普通信号机构并常态点灯，主要接发车方向为区间不设置通过信号机的股道应采用客专信号机
2024-01-18 06:34:27
电务理论
1
阅读全文
预告标志牌应设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方800m 、1000m 、1100m 处。
2024-01-18 06:34:27
电务理论
1
阅读全文
闭塞分区停车标（蓝底黄三角）及号码牌（黑底黄字），应设于列车正向运行方向线路左侧的信号点处，并与线路平行安装。
2024-01-18 06:34:26
电务理论
1
阅读全文
闭塞分区停车标黄三角顶端指向线路。
2024-01-18 06:34:26
电务理论
1
阅读全文
桥上矮型信号机采用热镀锌金属支架安装在防护墙外侧，机构最突出边缘距线路中心不应小于2440 mm 。
2024-01-18 06:34:26
电务理论
1
阅读全文
高柱信号机金属外缘与接触网带电部分的距离不得小于4000mm；与保护线距离应大于1000 mm，当距离不足1000mm时，保护线
2024-01-18 06:34:26
电务理论
1
阅读全文
机柱中心至所属线路中心一般情况下为3100mm。
2024-01-18 06:34:26
电务理论
1
阅读全文
进站、调车信号机处的机械绝缘节可装在信号机前方1m或后方1m的范围内。
2024-01-18 06:34:26
电务理论
1
阅读全文
根据系统各主要组成部分的功能和设置的不同，可划分为人机会话层、联锁层、执行层和室外设备层
2024-01-18 06:34:26
电务理论
1
阅读全文
上一页
1
...
25
26
27
28
29
...
154
下一页
