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电务理论
由多个轨道区段组成的闭塞分区，列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码，后方各区段均发HU码。
2024-01-18 06:34:31
电务理论
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车站的每个发车口（含反向）设置一个轨道电路方向继电器（FJ），列控中心应通过控制FJ来实现区间轨道电路方向的切换和保持，FJ吸起
2024-01-18 06:34:31
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同一闭塞分区内的所有轨道电路区段低频发码应保持一致。
2024-01-18 06:34:30
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正方向运行时，列控中心控制区间信号机灭灯。
2024-01-18 06:34:30
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反方向运行时，列控中心控制区间信号机点H灯。
2024-01-18 06:34:30
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反方向运行时，列控中心控制区间信号机灭灯。
2024-01-18 06:34:30
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列控地面设备由CTC、地面列控中心、ZPW-2000系列轨道电路、应答器（含LEU）、GSM-R通信接口设备等组成。
2024-01-18 06:34:30
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列控地面设备由无线闭塞中心、CTC、ZPW-2000系列轨道电路、应答器（含LEU）、GSM-R通信接口设备等组成。
2024-01-18 06:34:30
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列控地面设备由无线闭塞中心、地面列控中心、信号集中监测、应答器（含LEU）、GSM-R通信接口设备等组成。
2024-01-18 06:34:30
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列控地面设备由无线闭塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列轨道电路、CTC、GSM-R通信接口设备等组成。
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