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因作业量较大执行停车上下确有困难的,应尽量采取( )的作业方式。

  • 2024-01-18 04:43:47
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因作业量( )执行停车上下确有困难的,应尽量采取停车上车、动态下车的作业方式。

  • 2024-01-18 04:43:46
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站内正线、到发线上调车作业,当邻线有接发列车作业时,( )人员要提示调车作业人员注意人身安全。

  • 2024-01-18 04:43:46
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站内正线、到发线上调车作业,当邻线有( )作业时,行车室、信号楼人员要提示调车作业人员注意人身安全。

  • 2024-01-18 04:43:46
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调车组人员必须横越本调正在作业线路上的车列、车组,且调车机车在作业线路内时(机车向作业车辆反向运行除外),横越人员须使用紧急停车

  • 2024-01-18 04:43:46
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调车组人员必须横越本调正在作业线路上的车列、车组,且调车机车在作业线路内时(机车向作业车辆反向运行除外),横越人员须使用(

  • 2024-01-18 04:43:46
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调车组人员必须横越本调正在作业线路上的( ),且调车机车在作业线路内时(机车向作业车辆反向运行除外),横越人员须使用紧

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必须横越列车、车列时,应优先选择车辆的通过台越过,没有( )的车辆应优先选择两车间有单侧闸台或无闸台等易于通过处车钩上

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必须横越列车、车列时,要抓牢踏稳,注意闸台、平车( )的状态,避免坠下及磕碰,勿碰开钩销。横越列车、车列落地前,应先观

  • 2024-01-18 04:43:46
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必须横越列车、车列时,要( ),注意闸台、平车端侧板、车体架的状态,避免坠下及磕碰,勿碰开钩销。横越列车、车列落地前,应

  • 2024-01-18 04:43:45
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