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标准等待航线程序,出航磁航迹为55度,一架飞机以185度向台磁航向加入等待,则其加入等待的方法应为
2024-01-18 04:37:56
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标准等待航线程序,入航磁航迹为55度,一架飞机以185度向台磁航向加入等待,则其加入等待的方法应为
2024-01-18 04:37:56
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当在NDB台上空等待时,出航计时应
2024-01-18 04:37:55
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在精密进近过程中,飞机最后进近至DA/H时不能取得规定的目视参考,则
2024-01-18 04:37:55
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在非精密进近过程中,飞机最后进近至MDA/MDH时不能取得规定的目视参考,则A
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在非精密进近中,如有进近灯,规定的目视参考可以为横排灯或者入口灯以及
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在非精密进近中,如果无进近灯,规定的目视参考应当包括
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I类精密进近规定的目视参考应当包括横排灯或者入口灯,并且至少应当有
2024-01-18 04:37:55
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在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口的距离较长时,任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点前,
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在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则
2024-01-18 04:37:54
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