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在IFR情况下有雷达引导，与空中交通管制失去通信联系时应采取的行动为
2024-01-18 04:38:00
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当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员应在什么时候开始下降作仪表进近？
2024-01-18 04:37:59
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当改变应答机编码时，飞行员应避免出现的编码为
2024-01-18 04:37:59
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飞机被劫持时的应答机编码是
2024-01-18 04:37:59
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宣布紧急状态的最低限制条件是
2024-01-18 04:37:59
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在机场图中“TWY”表示
2024-01-18 04:37:59
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仪表进近图中，IF表示
2024-01-18 04:37:59
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仪表进近图中某定位点的定位信息是“R185°PEK”,则
2024-01-18 04:37:59
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仪表进近图中，表示复飞点的是
2024-01-18 04:37:59
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标有扇区最低安全高度（MSA）的航图有
2024-01-18 04:37:58
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