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为了便于对ETOPS运行实施有效的监控，参与ETOPS运行的各单位、部门应保存下列文件/资料，以季度为时间单位进行统计（新）

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临界燃油方案中，考虑最坏的情况，在结冰条件下，一般增加从临界点到改航的合适备降机场的燃油

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在确定临界燃油储备时，必须包括各种复杂情况，其中一项是：当接近目的地时，下降到高于机场450米（1500英尺）的高度，等待__分

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当作为ETOPS航路的合适备降机场，同时具有有效可用的精密进近仪表着陆设备和非精密进近仪表着陆设备时，按可用的仪表进近方式公布的

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飞机起飞后，对于在延伸航程运行航路飞行中遇到需改航状况的飞机，当选择备降机场作为目的地机场时，仅依据该机场的仪表进近公布的___

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ETOPS运行中，飞机一发失效进近和着陆的最大侧风标准，以局方批准的最大侧风标准少__海里作为一发失效侧风极限标准

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B777机型的侧风限制数据表中未包括阵风值；如遇阵风，各项侧风值可增加__海里/小时，在未融冰条件下着陆时仅可增加__海里的阵风

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不同跑道具有两套（含）以上精密进近仪表设备和程序的机场,其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是

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等时点（ETP）：是飞机拟定的航路上的一点，从该点到最近的两个合适备降机场以一发失效的巡航速度飞行，改航____相等（考虑当日的

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对于双发延程ETOPS180分钟运行，签派或飞行放行中指定的第一个和最后一个延程运行备降机场所 对应的（）分钟飞行距离圈应当与计

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