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（）设备构成高铁调度集中系统。

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调度集中系统能将（）信息直接发送到机车。

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CTC的分散自律模式下的操作方式有( )。      

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分散自律调度集中系统控制模式有（）。

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( )的综合运用使FZK-CTC型调度集中系统实现了高度自动化。

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（）是车站CTC系统与其相邻车站CTC系统、调度中心CTC系统交互信息的核心网络处理单元。根据实际通道条件，路由器可通过G.70

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（）是车站CTC设备之间交互信息的核心网络设备，车站CTC设备通过交换机的RJ45端口实现信息交互。

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（）用于将工控机输出的视频和键盘鼠标信号传送至运转室，与安装在运转室的两台显示器和鼠标键盘相连。

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CTC系统设置和取消分路不良在（）上进行。  

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CTC车站广域网采用环形通道时，每个环内的车站数不应超过（）个。

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