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制动机判断部分
转换阀153串接在均衡风缸与各有关电空阀之间。
2024-01-18 03:56:48
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压力开关209是为满足初制动要求而设。
2024-01-18 03:56:48
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压力开关208 是为自动控制制动主管最大减压量而设。
2024-01-18 03:56:47
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DK-1制动机系统中有4个压力开关。
2024-01-18 03:56:47
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压力开关209是为满足初制动要求而设，其动作压差为≤10kPa。
2024-01-18 03:56:47
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压力开关208是为自动控制制动主管最大减压量而设，其动作压差为l90～230kPa。
2024-01-18 03:56:47
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紧急阀既接受紧急停车按钮的控制、电空制动控制器的控制，又可接受自动停车装置电信号的控制。
2024-01-18 03:56:47
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电动放风阀是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。
2024-01-18 03:56:47
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电动放风阀的型号为109型。
2024-01-18 03:56:47
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非紧急制动状态时，电动放风阀关闭放风阀口，切断制动管向大气放风的气路，此时，制动管的压力变化主要由分配阀控制。
2024-01-18 03:56:46
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