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运用客车质量鉴定中，侧门锁作用不良属于A类故障。

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在餐车应配备水型和干粉灭火器各两只。

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总公司文件规定，客列尾主机检测由乘务员交 “车统-181”后，库检人员负责检测更换。

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列车发车前，连接KLW主机后如果出现风压泄漏，应更换KLW主机以判断风压泄漏具体部位。

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装有客列尾装置的列车在运行途中，乘务员接到机车司机通知尾部风压异常时，应立即进行车辆漏泄应急处理。

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客车辅 A1 修按周期定期施修，主要是进行各装置的检查和滚动轴承轴箱给油。

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客车A1级检修质量对规办法规定，空气压力表不符合规定扣5分。

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餐车的基本记号为KD。

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运用客车三捆绑是指钩提杆、截断塞门、车钩防跳装置的捆绑。

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摇枕弹簧在组装时，其内、外圈的旋向须相同。

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