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车站接发列车作业人员发现车辆有抱闸现象时(车轮抱死、滑走等严重情况除外),车站值班员或助理值班员使用电台通知司机:“××次司机,

  • 2024-01-17 23:03:41
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对在车站停车的货物列车中预报抱闸的车辆,有列检作业场的,由列检作业场负责确认处置;没有列检作业场的,由()(单班单司机由车站)负

  • 2024-01-17 23:03:41
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对于在区间抱闸的货物列车,对抱闸故障车辆进行关闭截断塞门处理,确认良好后,限速()运行至前方站。

  • 2024-01-17 23:03:41
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列车运行中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,要呼叫司机()

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由车站出发的续行路用列车,其间隔时间不得少于(),车站值班员应将先行列车开车时刻及速度告知后行列车。

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发生事故、故障的车辆办理回送时,车辆人员检查处理后,确认可以正常运行的,在中间站应与()在调度命令用纸上办理签认,车站根据车辆人

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在施工地段区间内列车运行前方有大于()上坡道时,禁止办理列车通过施工地点后即行施工。

  • 2024-01-17 23:03:41
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列车调度员接到客车“激热”预报后,要立即通知车站值班员和机车乘务员(不具备通信条件的由车站值班员通知机车乘务员)(),机车乘务员

  • 2024-01-17 23:03:40
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列车调度员接到货物列车“强热”预报时,要立即安排列车()并通知机车乘务员(不具备通信条件的由车站值班员通知机车乘务员),机车乘务

  • 2024-01-17 23:03:40
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因水害封闭的线路开通后,第一趟列车不得放行()。

  • 2024-01-17 23:03:40
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