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65.CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用。( )

  • 2024-01-17 20:01:45
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64.机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。 ( )

  • 2024-01-17 20:01:45
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63.机车无火回送时,应排放总风缸压力空气至250kPa左右。( )

  • 2024-01-17 20:01:45
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62.机车制动屏上按压T3为查询,按压T8为退回,按压T1为确认。( )

  • 2024-01-17 20:01:45
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61.机车附挂运行时,制动系统显示屏上可设置为“补风”。 ( )

  • 2024-01-17 20:01:45
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60.CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPA。( )

  • 2024-01-17 20:01:45
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59.CCBⅡ制动机在抑制位时,机车将产生常用全制动作用。( )

  • 2024-01-17 20:01:44
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58.当辅助变流器1发生故障时,由辅助变流器2维持机车辅机继续工作。( )

  • 2024-01-17 20:01:44
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57.当无人警惕按钮未按规定时间操作时,产生惩罚制动。( )

  • 2024-01-17 20:01:44
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56.机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动

  • 2024-01-17 20:01:44
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