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全局上下向着共同的梦想不懈奋进,才能更自觉更自信,必将到达胜利的彼岸。

  • 2024-01-17 19:01:24
  • 调车长、连结员、制动员-主要行车工种轮训-2019练习
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铁路运输企业及个人应及时报告事故情况。

  • 2024-01-17 19:01:24
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铁路机车车辆在运行过程中与牲畜相撞的事故属于铁路交通事故。

  • 2024-01-17 19:01:23
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关闭折角塞门发出列车是较大事故。

  • 2024-01-17 19:01:23
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作业人员违反作业纪律耽误列车不属于事故。

  • 2024-01-17 19:01:23
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应安装列尾装置而未安装发出列车是较大事故。

  • 2024-01-17 19:01:23
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货运列车分离是一般D类事故。

  • 2024-01-17 19:01:23
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铁路专用线、专用铁路向接轨站为上坡度或平道,且无隔开设备时,须安装带有脱轨表示器的防溜脱轨器。

  • 2024-01-17 19:01:23
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一批作业需多次进出设有固定防护信号的线路时,在第一次进入该线路后至一批作业完毕前防护信号不准上道,每次须确认其上道后方可越过该防

  • 2024-01-17 19:01:23
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进入设有固定防护信号的线路作业时,必须一度停车,确认固定防护信号上轨后方可进入该线作业。

  • 2024-01-17 19:01:22
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  • 下列什么情形,为一般C类事故?
  • 铁路交通重大事故由( )组织事故调查组进行调查。
  • 铁路交通一般事故的调查期限为( )日。
  • 列车运行中设备设施、装载货物、装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过电报批示尺寸的)或坠落属于( )事故。
  • 繁忙干线货运列车脱轨( )辆以上并中断铁路行车48小时以上为特别重大事故。
  • 集装箱装载不符合规定,造成封印失效、丢失,列( )责任。
  • 货物损失报告由( )审核签字后,连同收集的施封锁、现场影像等相关资料,一并交货物损失处理人员。
  • 在办理货运检查交接作业时发现问题,按规定拍发的交接电报应视为( )。
  • 凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的,车站均应在( )按批(车)编制货运记录。
  • 损失货物鉴定时,应( )编制“货物损失鉴定书”。
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